国产V亚洲V天堂无码久久久,中国国产av片,99久久精品日本一区二区免费,国产黄A三级三级三级

當前位置:首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 > 真空吸糞車減振器工作原理——湖北程力集團:

真空吸糞車減振器工作原理——湖北程力集團

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 瀏覽次數(shù):2314 發(fā)布時間:2011-12-26 12:45:26

    湖北程力集團專業(yè)生產(chǎn)銷售真空吸糞車、吸污車、高壓清洗車、小型吸糞車、小型吸污車等環(huán)衛(wèi)車系列。還提供吸糞車使用保養(yǎng)知識,技術(shù)員為您講解:
  

真空吸糞車減振器結(jié)構(gòu)是活塞桿插入圓柱體中,在筒中充滿油?;钊泄?jié)流孔,使空間的兩部分油相輔相成。在粘性阻尼油通過孔時產(chǎn)生的,較小的孔,但更大的阻尼力越大,原油粘度,但更大的阻尼力。如果節(jié)流孔通徑來不變,當吸糞車減振器快速、阻尼影響沖擊吸收。因此,在洞口退出設(shè)定一個圓盤狀板簧閥門,當壓力較大,對閥門頂部開放、孔口開度變化、阻尼小。由于活塞是雙向的運動,所以雙方的活塞配有板簧閥,閥和壓縮分別稱為為閥門。

 

   根據(jù)結(jié)構(gòu)真空吸糞車可分為雙管式和單個圓筒型。雙管式是指吸收減振器糞車有兩個管內(nèi)外,活塞缸、運動,因為活塞桿導(dǎo)入和導(dǎo)出成交量油管在增長和收縮,因此要通過交流與缸保持生態(tài)平衡的油管。所以雙筒減振器吸糞車四閥,除了上述兩個活塞節(jié)流閥外,還將在內(nèi)部與外部的完整的缸效果之間的交流循環(huán)閥和補償閥門。

 

    與雙筒式相比,真空吸糞車單缸減振器結(jié)構(gòu)簡單,減少閥門系統(tǒng)。底部的圓柱浮活塞,(所謂的浮動意味著任何活塞桿控制其運動),飄在以下形成一個封閉氣室,充滿了高壓氮氣。上述因為活塞桿進出油和形成原因,通過液面高度變化的浮動活塞浮自動適應(yīng)它。除了上述兩吸收減震器和車,和阻力可調(diào)減振器糞車吸收。它可以通過外部操作改變大小的孔。最近將吸糞車汽車電子控制機作為標準設(shè)備和減振器,通過傳感器檢測操作計算機計算最優(yōu)阻尼力,使吸糞車減振器阻尼力調(diào)節(jié)機構(gòu)自動工作。

 

   湖北程力專用汽車有限公司熱銷車型推薦:高空作業(yè)車,高空作業(yè)灑水車,消防灑水車,東風灑水車,隨車吊帶灑水車,農(nóng)藥噴灑車,垃圾清理車,垃圾壓縮站對接式垃圾車,環(huán)衛(wèi)吸污車,高壓清洗吸污車,沼液沼渣車等專用車型及專用配件。


全國統(tǒng)一購車熱線:蔡廠長 15271328833   王經(jīng)理 13872881361 版權(quán)所有 程力專用汽車股份有限公司銷售二十七分公司 備案號:鄂ICP備18017768號-211